Les services départementaux seront exceptionnellement fermés au public le vendredi 15 mai 2026.
Sont concernés :
L’accueil principal de l’Hôtel du Département (avenue de la Préfecture) et les services du siège (avenue de Cucillé) à Rennes ;

  • Les Archives départementales d’Ille-et-Vilaine à Rennes (1 rue Jacques Léonard à Rennes) ;
  • Les agences départementales des pays de Brocéliande (situées à Montfort-sur-Meu), de Fougères (située à Javené), de Redon et Vallons-de-Vilaine (située à Bain-de-Bretagne et Redon), de Rennes (située à Thorigné-Fouillard), de Saint-Malo (située à La Gouesnière) et de Vitré ;
  • Les 22 Centres départementaux d’action sociale (Cdas) ;
  • Les antennes de la médiathèque départementale à Rennes, Bécherel, Fougères, Vitré et Pipriac ;
  • Le stade Robert-Poirier à Rennes.
  • La Maison départementale des personnes handicapées (MDPH), 13 avenue de Cucillé à Rennes.


Le n° de téléphone gratuit 119 du Service National d’Accueil de l’Enfance en Danger, pour les cas d’urgence d’une situation d’enfant en danger, reste cependant joignable le vendredi 15 mai 2026. Pour rappel, ce service est disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Des démarches, en tant que particulier ou en tant qu’association, peuvent par ailleurs être réalisées sur le site internet du Département d’Ille-et-Vilaine sur illisa.ille-et-vilaine.fr
 

  • 10 août 2023
  • Mis à jour le 26 octobre 2023
  • 2 minutes de lecture
  • Actualité

Lors de la session de l'assemblée départementale de juin 2022, le Conseil départemental a présenté une méthode pour mettre en œuvre les pactes de mobilités locales contractualisés avec les territoires. Ces pactes vont être rédigés avec chaque territoire, afin de coconstruire ces politiques avec les territoires avec pour objectif premier de développer les mobilités alternatives. 

cycliste

La méthode présentée s'appuie sur 3 axes :

  • le développement des mobilités alternatives (ex : covoiturage, transports en commun, pistes cyclables…) qui dressera un portrait des mobilités du territoire le plus exhaustif possible en reprenant l’ensemble des schémas et plans actés ou à venir par les collectivités et en réalisant des études complémentaires au besoin. Dans cet axe, des propositions pour résorber des lacunes en matière de mobilité alternative pourront être faîtes. 
  • les infrastructures : il intègrera les opérations faisant initialement partie du programme “Mobilités 2025” ainsi que les projets issus du premier axe. Sans attendre la finalisation des pactes des mobilités locales, des projets ne posant pas de difficultés particulières, comme la création de pistes cyclables ou encore des travaux visant à sécuriser ou à requalifier le réseau routier existant, pourront démarrer rapidement. 
     
  • la consultation et la participation citoyenne : elle permettra aux habitant.es concernés de prendre part aux réflexions sur les mobilités de leur territoire. Cette participation citoyenne pourra prendre 2 formes : un comité citoyen composé de 20 à 30 citoyen.nes représentatifs de la population, sera mobilisé concernant les projets de Vitré, Fougères et Châteaubour ou une consultation sera organisée via la plateforme « jeparticipe.ille-et-vilaine.fr » pour les autres territoires concernés par un pacte des mobilités locales. 

70 millions d'euros

La création d'un réseau cyclable attractif est au coeur du programme Mobilités 2025 présenté en avril 2021. Sa réalisation va représenter le premier poste d'investissement avec un budget de 70 millions d'euros sur 7 ans. Suivant un référentiel technique validé par l'assemblée départementale, l'aménagement de pistes cyclables dites "à haut niveau de service" (de 3 mètres de large, colorées, sécurisées...) est déjà programmé. 
 

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