- 06 janvier 2026
- Mis à jour le 08 janvier 2026
- 3 minutes de lecture
- Actualité
Face à l’augmentation du risque d’incendie liée au changement climatique, le Département d’Ille-et-Vilaine met en œuvre les obligations légales de débroussaillement (OLD) le long de son réseau routier. À ce titre, un chantier test sera mené du 12 au 16 janvier le long de la RD95, sur la commune de Châteaubourg, en lisière de la forêt de Corbière.
Ce qu’il faut retenir
- Le débroussaillement est une obligation légale visant à prévenir les incendies et à sécuriser les routes.
- Les interventions sont ciblées et encadrées : seuls les arbres ou végétaux présentant un risque sont concernés. La biodiversité et les milieux naturels sont pris en compte dans chaque intervention.
- Un chantier test aura lieu du 12 au 16 janvier le long de la RD95 à Châteaubourg, en lisière de la forêt de Corbière. Il permettra d’améliorer les futures opérations de débroussaillement sur le réseau routier départemental.
Qu’est-ce que l’obligation légale de débroussaillement ?
Les obligations légales de débroussaillement sont des mesures de prévention des incendies de forêts et de landes, rendues obligatoires par arrêté préfectoral du 20 janvier 2025 dans 69 communes d’Ille-et-Vilaine.
Elles consistent à réduire la quantité de végétation combustible à proximité des routes et des habitations afin de limiter la propagation du feu et de faciliter l’intervention des secours.
Le long des routes départementales, le débroussaillage concerne une bande de 5 mètres de part et d’autre de la chaussée. Selon la végétation présente, les interventions peuvent inclure :
- l’abattage ciblé de certains résineux,
- l’élagage des arbres feuillus,
- le broyage ou la coupe de la végétation basse,
- l’évacuation des résidus végétaux hors de la zone concernée.
Ces opérations sont strictement encadrées et préservent les haies bocagères, les arbres remarquables ou à cavités, ainsi que les milieux naturels sensibles.
Un chantier test pour mieux appliquer la réglementation
Le chantier test se déroulera entre les points repères 4 et 5 de la RD95, sur un linéaire d’environ 750 mètres, dans la bande réglementaire de 5 mètres à partir du bord de chaussée.
Il mobilisera conjointement :
- les équipes des Centres d’exploitation des routes (CER) de Vitré et de Saint-Aubin-du-Cormier,
- les agents des Espaces naturels sensibles (ENS),
- et une entreprise spécialisée.
L’objectif est double :
- mettre en conformité ce secteur avec la réglementation OLD, tout en respectant le paysage et la biodiversité ;
- tester et comparer différentes méthodes d’intervention, afin de préparer les futurs chantiers sur l’ensemble du réseau départemental.
En amont, le Service Travaux interviendra pour débroussailler les talus et faciliter les opérations d’abattage ciblé de résineux.
Pourquoi des arbres sont-ils abattus ?
L’abattage concerne uniquement des arbres identifiés comme présentant un risque en matière de propagation du feu, principalement des résineux situés trop près de la chaussée.
Il s’agit d’une intervention préventive, nécessaire pour protéger les usagers de la route, les riverains et les massifs forestiers voisins.
Ce chantier test permettra au Département de mieux anticiper, mieux organiser et mieux expliquer les futures interventions liées aux obligations légales de débroussaillement.
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